A Maroson 1894-ben közúti híd épült, ami a bánáti-torontáli területeket kötötte össze az Alfölddel. A közúti híd Csanád vármegye első vasbeton szerkezetű hidja volt, amit Zelinski Szilád tervezett, pillérei ma is láthatók a folyóban. A felépítmény a második világháború alatt semmisült meg: a háború idején aláaknázták, de véletlenül, egy villámcsapás következtében robbant fel 1940-ben. Mivel egyik része Magyarországhoz, a másik Romániához tartozott, nem építették újjá. (A hídtól nem messze, közvetlenül Magyarcsanád alatt láthatóak az 1903-ban, Kossalka János tervei szerint épült vasúti híd pillérei. Utolsó elemét 1956-ban szállították el.) Az egykori közúti híd magyar oldalán homokkitermelés zajlik, ahol szivattyúzással nyerik ki a mederből a rendkívül jó minőségű homokot.